未分類 和泉,紀北の旅
今回は大阪の南側のエリアを観光する事にした。平日観光をする場合は、基本的に通勤ラッシュを避ける為に7時～8時代を避けるのがセオリー。今回は6時発の新快速に乗車したが、運良く座席に座る事に成功。だが、しかし！ 神戸駅から荒ぶり始める腹、芦屋駅...
未分類 
近畿 兵庫の夏
三ノ宮から阪神電車に乗り、ロングシートの座椅子にて揺られる事約30分…今回訪れたのは阪神尼崎駅。三ノ宮より東に行くと、市ではなく沿線がアイデンティティになるように感じるのは自分だけだろうか。 今回は尼崎城下の歴史を巡る散策。尼崎は摂津5万国...
中四国 山陰旅
今回の行先は山陰地方。 行きは節約の為に、高速バスで松江駅へ行く事にした。しかし、この日は平日。三ノ宮駅までは通勤ラッシュに揺られる事になり、出発前から疲労が蓄積されてしまったように感じる。三ノ宮から松江までは約4時間。流石に特急よりはかか...
未分類 神戸
神戸は面白い街だ。人口150万人の大都市でありながら、市街地の北方を向くと1000m級の山々が連なっており、南方を向くと大阪湾の海が広がる。その為、神戸人は南北の表現を使わず、山側海側と言う表現をよく使う。 神戸駅から山側へ30分ほど、坂道...
未分類 徳島旅
徳島県へのアクセス方法として、最もポピュラーなのが高速バスだ。明石海峡大橋,鳴門大橋を経由し、約2時間でアクセスする事ができる。 鳴門まではかなりスムーズに運行していたが、高速道路を降りた途端に大渋滞の巻き添いに。確かに平日に観光すると空い...
近畿 京都の軌跡
京都は江戸末期まで日本の都だった場所だ。今でこそ首都機能は東京に移転したが千年以上日本の都であり続けた京都は、歴史的都市であると同時に異なる時代の地層が重なっている都市でもある。数百m歩けば、時代の痕跡が何気ない場所に眠ってるなんて事も珍し...
未分類 最近の旅 (2026-5,6月)
今回は鳥取旅。姫路駅から特急に乗り換えるのだが、今回はあえて「スーパーはくと」ではなく「はまかぜ」を選択して遠回りで行く事にした。 「はまかぜ」は山陰海岸を経由して鳥取へと向かう。鎧駅や餘部鉄橋などから見える一瞬の絶景。これこそ鉄道旅の醍醐...
未分類 関東旅行(2日目・神奈川)
2日目。実は小山駅でホテルは取ったけど、その後の予定は空白。そのまま東北に足伸ばしても良いような、でも神奈川にも行きたい…？。色々悩んだ末に、鎌倉へ行く事にした。大船駅まではグリーン席をセレクト。特急代1800円で快適な鉄道旅。 鎌倉駅から...
関東 関東旅行(1日目・栃木)
今年のGWはどこに行こうかと色々悩んだ末、関東に行く事にした。とは言え混雑は避けたいので、1泊2日で中日に決行する事にした。 日にちを避けたおかげか、東京行きの新幹線は思ったより空いていた。隣は誰も座ってないし、かなり快適。とは言え席は海側...
近畿 大阪の軌跡
大阪は関西そして西日本の都である。兵庫県民の私にとって大阪は身近な存在であるが、この都市は中々にユニークな場所であると、私は感じている。 キタ(梅田)大阪市だが俗に言う「キタ」、「ミナミ」の二つに分かれている。まずは大阪市の玄関口である「大...